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助力綠色生態環境,長絲土工布發展前景被看好
發布時間：2017-06-02
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長絲土工布是一種采用特殊編織工藝制成的玻璃纖維網狀結構材料。這種材料具有很高的耐熱性和優異的耐寒性，抗拉強度大，彈性好，膨脹系數低，耐磨性能強，抗撕裂強度優良，并有很高的化學穩定性。采用長絲土工布作為瀝青路面增強材料，可以防止路面因低溫龜縮而產生裂紋，能改變路面的結構應力分布，阻止反射裂縫的擴展，還可以減輕車轍的軋痕。這種玻纖土工布經表面化學處理后，改善了玻璃纖維的表面性能，增強了玻璃纖維與瀝青的黏結力，使其可在160℃高溫的瀝青混合料接觸后，不會產生開裂及翹曲變形。
具有優良的施工性能，可以延長公路的使用壽命，并可相對降低路面結構層厚度，從而達到降低公路建設造價的目的。據介紹，國外工業發達國家早在20世紀80年代初，在瀝青高速公路建筑及瀝青路面修補上就已廣泛使用各種規格的玻纖土工布，對玻纖土工布的生產技術及路面施工操作均已規范化，并已顯示出很強的市場競爭力及良好的技術經濟效果。
關于防滲膜具有的防滲效果在許多事例中也得到了表現，例如在魚池、人工湖工程中防滲膜的運用起到了杰出的防滲效果。那么該防滲膜能否與水池混凝土墻面相銜接呢，咱們把握的一種銜接計劃是在建水池之前，提早在混凝土中預埋防滲膜銜接鎖，施工的時分就能夠把防滲膜的邊際與銜接鎖焊接在一起，防滲效果極佳。別的一種則是在混凝土外表刷用的瀝青膠，將防滲膜的不和與混合在一起，再用邊條和鋼釘進行錨固，使其結實地銜接在一起。（文章來源：信報網）
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