碳纖維是21世紀(jì)的“新材料之王”,被譽為“黑色黃金”,作為一種高性能材料,碳纖維具有輕質(zhì)、高強度、耐腐蝕等特點,被廣泛應(yīng)用于風(fēng)電設(shè)備、航空航天、汽車制造、體育器材等多個領(lǐng)域,在推動科技進(jìn)步和社會發(fā)展方面具有重要意義。
碳纖維屬于國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),在輕量化市場具有廣闊的發(fā)展前景,在國防安全、航空航天等板塊具有不可替代的優(yōu)勢。相關(guān)數(shù)據(jù)調(diào)查顯示,2022年中國碳纖維市場規(guī)模為128.1億元,2023年市場規(guī)模約為153.7億元,同比增長19.98%,預(yù)計2024年中國碳纖維市場規(guī)模將達(dá)171.4億元。
我國的碳纖維行業(yè)起步于20世紀(jì)60年代,但由于知識儲備不足、知識產(chǎn)權(quán)歸屬等問題,加之日本、美國等國對碳纖維核心技術(shù)的壟斷,我國在碳纖維的生產(chǎn)技術(shù)和裝備水平上整體落后于國際先進(jìn)水平。因此,在較長的一段時間內(nèi),行業(yè)發(fā)展停滯,無法滿足國家在重大裝備等高端領(lǐng)域的需求。為突破這一瓶頸,我國近年來加大了對碳纖維技術(shù)研發(fā)的支持力度,推動產(chǎn)業(yè)自主創(chuàng)新,逐步實現(xiàn)了從技術(shù)引進(jìn)到技術(shù)自主研發(fā)的轉(zhuǎn)變。這一轉(zhuǎn)型不僅提升了國內(nèi)碳纖維生產(chǎn)的技術(shù)水平,也促進(jìn)了在航空航天、風(fēng)電和高端裝備制造等領(lǐng)域的應(yīng)用,為國家的高端制造業(yè)提供了有力支撐,目前已形成以江蘇、山東和吉林等地為主的碳纖維聚集地。
吉林市,被譽為“化工搖籃”和現(xiàn)代綠色化工城,是國家級碳纖維高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)化基地。目前,吉林市已初步形成完整的碳纖維全產(chǎn)業(yè)鏈,其碳纖維原絲產(chǎn)能位居全球前列,碳絲產(chǎn)能則領(lǐng)跑全國。國產(chǎn)碳纖維很多產(chǎn)自吉林省吉林市,是名副其實的“中國碳谷”。值得一提的是,國內(nèi)生產(chǎn)的大型風(fēng)電葉片碳纖維碳板,每十片中有九片出自吉林市,充分展現(xiàn)了其在碳纖維領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)地位和重要影響力。
從具體的需求結(jié)構(gòu)來看,2023年,國內(nèi)碳纖維需求量占比前三的領(lǐng)域依次是體育休閑、風(fēng)電葉片和航空航天軍工,分別占比26.2%、25.1%、11.9%,其他領(lǐng)域的需求占比均不足10%。在海上風(fēng)電葉片大尺寸的發(fā)展趨勢下,預(yù)計風(fēng)電葉片領(lǐng)域碳纖維的需求將持續(xù)增加。
目前碳纖維高端應(yīng)用領(lǐng)域仍然由日本、美國等發(fā)達(dá)國家壟斷,我國碳纖維行業(yè)急需尋求新的應(yīng)用領(lǐng)域,獲得突破發(fā)展。國家政策作為產(chǎn)業(yè)發(fā)展的催化劑,近年來,國家持續(xù)發(fā)布相關(guān)政策推動碳纖維健康有序發(fā)展。未來,隨著我國高端碳纖維技術(shù)的不斷突破以及生產(chǎn)向規(guī)模化和穩(wěn)定化發(fā)展,我國碳纖維行業(yè)將逐步實現(xiàn)進(jìn)口替代,我國碳纖維行業(yè)相關(guān)技術(shù)及產(chǎn)品都將接近國際水平。(來源:網(wǎng)絡(luò))
------
相關(guān)文章推薦:
漁船玻璃鋼化是中國漁船裝備高質(zhì)量發(fā)展的必由之路
兩岸猿聲啼不住,輕舟已過萬重山---中國玻璃鋼漁船發(fā)展風(fēng)雨歷程
長風(fēng)破浪會有時,直掛云帆濟(jì)滄海---國外玻璃鋼漁船發(fā)展史
千磨萬擊還堅勁,任爾東西南北風(fēng)——漁船用玻璃鋼及其材料組成
面對新一輪環(huán)保革命 | Synolite新麗材低苯乙烯樹脂為您保駕護(hù)航
劍在手,問天下誰是英雄!--FRP漁船制造 真空樹脂導(dǎo)入成型 手糊成型工藝PK?
無蠟垢更好用!玻璃鋼專用脫模蠟——美國Stoner蜜蠟250脫模蠟,您值得擁有!
還在為車間氣味、粉塵、廢料處理等問題發(fā)愁嗎?新型VPI硅膠真空成型工藝為您輕松搞定
幾度風(fēng)雨幾度春秋,風(fēng)霜雪雨搏激流——中國漁船玻璃鋼化是必然發(fā)展趨勢!
打印